خودروبر | خودروبر پارسا

 

خودروبر تهران و تراکم جمعیت شهرستان محل سکونت راننده (با استفاده از کد پستی و داده‌های سرشماری) طبقه‌بندی شدند. موارد نیز بر اساس سن، استفاده از کمربند و سرعت وسیله نقلیه طبقه بندی شدند. روش‌های تحلیلی برای داده‌های بررسی وزنی، طبقه‌بندی شده برای تخمین اثرات بر مرگ و میر استفاده شد. در مجموع 190721 مورد با محل تصادف مشخص در نمونه شناسایی شد که 93.7 درصد از آنها جمعیت مشخصی در محل تصادف داشتند و 94.1 درصد را می‌توان به داده‌های شهرستان راننده مرتبط کرد. مرگ و میر در مکان هایی با جمعیت کمتر از 25000 بیشتر بود و با تراکم جمعیت شهرستان راننده نسبت معکوس داشت.