خودروبر | خودروبر پارسا

 

ساینده وارد انتهای همگرای نازل می شود ، از طریق دهانه قیف می شود ، سپس به سرعت گسترش می یابد ئدر یک جریان پرقدرت از طریق انتهای خروجی واگرا. در 100 psi  سرعت در انتهای نازل به خودروبر فوت در ثانیه می رسد. در مقایسه ، ساینده از یک نازل بشکه مستقیم با سرعت 318 فوت در ثانیه خارج می شود. هنگامی که یک نازل ونتوری بیش از اندازه YE اصلی ساییده می شود ، شکل ونتوری خود را از دست می دهد و بسیاری از نیروی شتاب دهنده شکل ارائه شده نازل ونتوری که بسیار فرسوده است هوا را هدر می دهد